工地盗窃不可取 不以前途赌偏门

这期我们来说说工地偷盗行为。有从事项目一线管理工作的网友都知道，一个工程建设项目做下来以后偷盗现象所难免的，因为建设工地人员和结构比较复杂，并不是很好管理。从这一点上来看寻求合作方的时候就对合作方的人员素质管理有一定的要求。因此我们梦思佑在对员工安全教育的同时也对员工素质教育极其重视，为与我们合作项目提供更加优质的服务。

 在此我们先来看一下针对工地盗窃行为的一些相关规定处罚：《中华人民共和国刑法》第二百六十四条规定，盗窃公司财务，数额较大的，或多次盗窃，入户盗窃，携带凶器盗窃，扒窃的，处三年一下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单出罚金，数额巨大或者有其他严重清洁的，处三年以上十年一下有期徒刑，并处罚金，数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或无期徒刑，并处罚金或者没收财产。由此可见工地盗窃行为的处罚还是比较严重的，但依然会有人顶风作案，其根本原因主要有两点：

   主观原因：建设施工人员或场外人员法律意识不高，对盗窃行为的错误认识不彻底。针对改原因应该提高工地建设施工人员的素质教育，提高人员素质，工地标语宣传发了条规，宣传法律知识，提高场内外人员法律意识，强化场内外人员对法律的认识程度，从根本源头解决盗窃事件的发生；客观原因，工地监管力度不足，工地对财产管理制度不完善，管理方案落实不到位。针对客观原因的改善措施有：1前期准备：必须做好项目工地现场的进出场登记和每日巡查，进出场登记建议分人和车两种去管理。2人的进出场管理：建议尽量实行劳务实名制管理，现场出入口配置闸机通道，监控，人员通过刷卡（成本低，管理难度大，不建议使用）、刷指纹或者人脸识别进出现场，项目部需配备劳资管理员。3车辆的进出场管理：一是必须进行进出场登记，包括进出场时间、司机名称、联系方式、车牌号、运输材料、备注信息等，尽量填写详细。一般让司机自己填写名称、联系方式即可，其他的内容让保安自行填写，不会的问问司机，但别要求他们写，这样可以增加此项管理中司机的配合度。车辆出工地如有材料和设备，必须开出门证，出门证一般由物资部留存，经办人谁经办谁签字，审批人必须是项目经理。4每日巡查：这是为了保证第一时间发现偷盗现象或材料丢失。发现偷盗现象很好处理，不敢干就把偷盗者吓走，敢干就抓住报警。而材料丢失发现的时间越早越好，比如昨天夜里10点巡查材料在，今天早上7点巡查材料不在了，那么就可以确定丢失的时间段。建议项目部给现场分区，每个区的安保负责人明确，白班夜班每人12小时，交接班有记录，方便后期追责。重点材料进入现场要及时告知安保人员，比如我之前管理的项目，把安保人员、生产经理、材料主管、动力主管拉到一起开会，互相认识，方便现场沟通。

   当然，这两点都实施后也可能会有盗窃时间的发生。因此我们再来看一下盗窃时间的处理步骤：首先是调查事件的真实性，确定事件发生的时间，人员，金额等，其次将这些信息汇报上级，再约谈相关责任人，防止串供，最后责任划分后在对责任进行追责。

  事实上，任何问题都要具体分析具体处理，罚款不是最终目的，要以工地施工建设的人员和财产安全为主，要尽量完善工地管理体制和实施管理方案，提高人员素质，从而尽量避免偷盗事件的发生才是。如无漏洞，自无偏门！